Тонирование переднего стекла требуется для блокирования чрезмерного светового потока. Солнечные лучи, проникая внутрь салона, нагревают обшивку, что приводит к повышению температуры и усиливает утомляемость водителя. Атермальная тонировка лобового стекла отражает ИК и УФ излучение на 99%. При этом обзор остается прежним, если использовать прозрачное покрытие. Кроме того существуют черные атермальные пленки и материалы с эффектом хамелеон, которые не только уменьшают нагрев салона, но также скрывают его содержимое и улучшают дизайн автомобиля.
Что из себя представляет атермальная тонировка?
Атермальная тонировка — самый эффективный, универсальный и доступный метод, обеспечивающий защиту салона от нагревания и ультрафиолетового излучения. Такие качества покрытию обеспечивают нанокерамические компоненты пленки. Графит, присутствующий в составе такой тонировки, не мешает проникновению видимого света, при этом задерживает тепловое и ультрафиолетовое излучения. Кроме того пленка не препятствует видимости, что позволяет использовать данный материал при тонировке лобового стекла.
Атермальные пленки предназначены прежде всего для защиты от жары и инфракрасного излучения, напрямую влияющего на температуру внутри машины и комфорт поездки в знойную солнечную погоду. Салон нагревается гораздо меньше и вы не ощущаете лучи палящего солнца через стекло. Даже при работающем кондиционере, преимущественно в долгих поездках, солнце вызывает дискомфорт. Атермальная тонировка позволяет избежать всего этого. Светопропускные способности пленки могут варьироваться в диапазоне 5-80 %.
Некоторые водители думают, что атермальный слой способен изменить только внешний облик автомобиля. В действительности, пленка решает ряд важных задач:
- Защита салона от ультрафиолета и жаркого солнца. Атермальная тонировка отражает до 99% инфракрасных лучей, защищая водителя и пассажиров от опасного излучения. Люди, находящиеся внутри авто, ощущают постоянный комфорт. В особенности это полезно обладателям чувствительной кожи.
- Отсутствие влияния на видимость независимо от времени суток. Атермальный слой не ухудшает обзор, что особенно актуально для автомобилистов, большую часть времени проводящих за рулем.
- Защита внутреннего пространства авто от перегрева и выгорания. Тут, вновь, свою роль играет защита от ультрафиолетового излучения, постоянное влияние которого ухудшает внешний вид обшивки. Материал перегревается и выгорает, а если салон обтянут кожей, обшивка высыхает и покрывается трещинами.
- Минимальная нагрузка на кондиционер. В связи с тем, что салон не нагревается, и внутри машины прохладно, нет необходимости использовать климатическое оборудование, что положительно влияет на его период службы и на объем расходуемого транспортом топлива.
- Задержка 50% тепла. Тонировка позволяет нормализовать температурный режим в салоне.
Пленка достаточно устойчива и не требует специального ухода.
Атермальная тонировка ветрового стекла по ГОСТу.
С точки зрения светопропускания лобовых стекол атермальная пленка не запрещена законом. Данный способ тонировки соответствуют требованиям ГОСТ 5727–88 и является полостью безопасным в вопросе наложения штрафов, что позволяет водителю успокоиться и наслаждаться поездкой, не опасаясь инспекторов ГИБДД. Материал не оказывает никакого влияния на прозрачность стекол и не ухудшает видимость даже в вечерние и ночные часы.
Процесс нанесения атермальной тонировки.
По технике нанесения атермальная пленка не имеет отличий от стандартной тонировки. Процедура предполагает несколько основных этапов:
- демонтаж уплотнителей и декоративных элементов по периметру;
- очищение и обезжиривание стекла;
- подгонка пленки под установленные параметры, подрезка материала;
- повторная мойка и полировка поверхности;
- нагрев при помощи фена для активизации клеевого слоя (при необходимости);
- наложение пленки на плоскость, аккуратное приклеивание от центральной части к краям;
- устранение воздушных пузырьков и неровностей;
- подрезка лишней пленки;
- сушка клея;
- монтаж предварительно снятых уплотнителей.
Что бывает при неправильной тонировке?
Некоторые обыватели полагают, что процедура тонирования не составляет особого труда и решают выполнить наклейку пленки самостоятельно. Таким способом, люди рассчитывают сэкономить. Не владея специальными знаниями и практическим опытом невозможно уложить покрытие на лобовое стекло, чтобы под ним не образовались воздушные пузырьки, ухудшающие внешний облик стекла. В итоге пленка становится очень заметной, приобретает сморщенный, неаккуратный вид.
Если вы не имеете должного опыта тонировки, не нужно вооружаться советами с просторов интернета и пытаться провести оклейку своими силами. Последствиями такого решения может стать испорченный материал, не подлежащий восстановлению. Поэтому, придется вновь покупать пленку и обращаться к специалисту, который качественно и быстро оклеит поверхность.
Последствия непрофессиональной тонировки:
- повреждение стекла;
- образование воздушных пузырьков, приводящих к сморщиванию покрытия, все это в итоге вызывает искажение света и повышает риск аварий;
- наличие просветов, возникающих вследствие оклейки не по размеру;
- отслоение пленки из-за неправильной техники нанесения.
К тому же, отсутствие необходимых инструментов не позволит самостоятельно выполнить работу. Быстрее и удобнее — обратиться к специалистам. Установка тонировки у опытных профессионалов – залог длительной службы материала и безопасности на дороге!
Атермальная светлая тонировка лобового стекла.
Черная и светлая пленка не отличаются между собой по физическим и химическим свойствам. Поэтому, ставить прозрачную либо затемненную атермальную защиту, каждый решает индивидуально.
Ключевая особенность светлой тонировки состоит в большой прозрачности стекол и максимальной защите от ультрафиолетовых лучей. Таким образом, не препятствуя обзору, она надежно оберегает салон от выгорания и перегрева.
Светопропускные свойства пленки достигают не менее 80%, при измерении данного параметра соответствующим прибором. При этом структура покрытия не мешает прохождению радиоволн и иных сигналов, в частности, мобильных телефонов, интернета (Wi-Fi) и пр.
Атермальная черная тонировка.
Черная атермальная тонировка очень распространена среди автомобилистов разного калибра. Пленка эффективно затемняет салон транспорта, одновременно защищая его от прямых солнечных лучей. Такой материал изготавливается на профессиональном высокотехнологичном оборудовании. Покрытие лобового стекла черной пленкой в полной мере отвечает всем техническим нормам. Салон максимально защищен от нагревания и взглядов посторонних людей.
Наша мастерская предлагает водителям повысить комфорт своего автомобиля и уберечь салон от жаркого солнца. Заказывая у нас атермальную тонировку ветрового стекла, вы получите профессиональный сервис, качественно выполненную работу и список полезных рекомендаций по дальнейшему использованию пленки для продления ее срока службы. Мы предлагаем за свои услуги крайне выгодные цены. Стоимость работ определяется в индивидуальном порядке в зависимости от модели авто и выбранного материала.
Атермальная тонировка позволяет:
- устранить проблему горячего салона в жаркую погоду;
- исключить зеркальный эффект;
- сохранить салон от выгорания;
- защитить пластиковые элементы салона от хрупкости, вызванной перегревом;
- минимизировать расход топлива из-за малой нагрузки на климат-контроль;
- увеличить прочность лобового стекла;
- сохранить оригинальный дизайн транспорта благодаря прозрачности покрытия.
В ходе работы специалисты нашей компании используют качественные и современные материалы, имеющие высокий класс защиты от ультрафиолета и антибликовый слой.
Тонировка лобового стекла атермальной пленкой хамелеон.
С черной тонировкой и прозрачной атермальной пленкой всё понятно: первая блокирует видимый свет, ультрафиолет и инфракрасное излучение, а вторая только предотвращает нагрев салона. Но что, если хочется чего-нибудь большего? Для таких случаев существует атермальная пленка хамелеон, которая в значительной мере меняет облик машины.
Тонировка лобового стекла пленкой хамелеон стоит не намного дороже, чем обычное затемнение стекол, а смотрится явно интереснее. За счёт многослойного покрытия цвет пленки меняется при смене угла обзора. Стандартным считается фиолетовый оттенок, который переходит в сине-зеленый. Бывают и другие оттенки, поэтому можно подобрать нужную пленку под цвет вашего авто.